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          公司新聞

          淺談橋式起重機(jī)集電器的并聯(lián)使用

          1  基本情況

          我公司現(xiàn)有4臺(tái)橋式起重機(jī) ( 行車 ),均使用DHG 型滑線和 JD-4-60 型集電器。2000年 9 月投入運(yùn)行一段時(shí)間后,行車便頻繁的跳閘或啟不動(dòng),經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是滑線或集電器出現(xiàn)了故障,不是滑線槽出現(xiàn)了大量結(jié)疤,就是電刷嚴(yán)重接觸**而不能使用。雖然每次換滑線后都進(jìn)行了校線,但換上去的集電器卻用不上兩三個(gè)星期就又壞了。

          2  原因分析

          產(chǎn)生上述情況的原因并不是選型過小,造成滑線上的用電設(shè)備額定總負(fù)荷超過滑線的額定載流量。原因可能有以下兩個(gè):一是經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,建筑基礎(chǔ)下沉,行車軌道變形,引起滑線之間的線位不一致,以致于在行車運(yùn)行過程中牽引器強(qiáng)行拉動(dòng)集電器在線位不一致的滑線中移動(dòng),造成集電器或滑線的硬損傷。二是由于行車的電動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于啟動(dòng)、制動(dòng)、變速、反轉(zhuǎn)等工作狀態(tài),沖擊性較強(qiáng),電流的波動(dòng)變化幅度相當(dāng)大,集電器上的各個(gè)電刷發(fā)熱并不均勻,當(dāng)溫度升高到一定程度時(shí),電刷四周的塑料外殼便發(fā)生變形,由于它們的受熱與冷卻程度變形不同,就造成了運(yùn)動(dòng)過程中電刷的松動(dòng)。這樣就造成了電刷與滑線的接觸**,從而引起打火花,電刷的接觸表面也就越來越粗糙,從而造成滑線與集電器的進(jìn)一步損壞,甚至?xí)毕嘁馃龤щ姍C(jī)。

          3 解決措施

          我們?cè)谠瓉砻颗_(tái)行車用的兩只集電器的基礎(chǔ)上,又增加了兩只,并聯(lián)在一起使用,使原來集電器上每相流過的電流由原來兩支電刷承受變成現(xiàn)在的四支電刷承受,從而減小了每只電刷的載流量。

          4  使用效果

          改進(jìn)后,基本上是半年換2-3只集電器,滑線未換過(每次檢修時(shí),我們都進(jìn)行了校線),效果非常好,為公司降低了生產(chǎn)成本。


          滬公網(wǎng)安備 31011402005122號(hào)

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